PSE Molekulardynamik WS10: Difference between revisions

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| term = WS 09
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=<b><font color="red">Currently under Construction </font> </b>=


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| (Screenshots eines Erstarrungsprozesses in unterschiedlicher Genauigkeit - Der Simulationscode gewann den Gordon Bell Preis 2005)
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| (Screenshot aus vergangenem PSE)
| (Screenshot einer nanoskaligen Strömung durch ein Nanoröhrchen)
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= Aktuelles =
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* Das PSE findet aufgrund zu weniger Anmeldungen in diesem Semester leider nicht statt.
 
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* Die Vorbesprechung steht an (s.u.)!
* Die Vorbesprechung steht an (s.u.)!


'''N&auml;chstes Treffen''': Montag, 6. November 2008, 16:15 Uhr, Raum 02.07.23
<!--'''N&auml;chstes Treffen''': Montag, 6. November 2008, 16:15 Uhr, Raum 02.07.23


'''Erstes Treffen''': Montag, 20. Oktober 2008, 16:00 Uhr, Raum 02.07.23
'''Erstes Treffen''': Montag, 20. Oktober 2008, 16:00 Uhr, Raum 02.07.23
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= Aufgabenbl&auml;tter =
= Aufgabenbl&auml;tter =
*  Kommt noch...
*  Kommt noch...
<!--
 
* [[media:blatt01_verkehr08.pdf|Aufgabenblatt 1: Mikroskopische Verkehrssimulation -- Die ersten Schritte]]
* [[media:blatt02_verkehr08.pdf|Aufgabenblatt 2: Mikroskopische Verkehrssimulation -- Visualisierung]] und [http://www5.in.tum.de/lehre/seminare/verkehr/ws08/DemoFrame.zip Visualisierungsgrundgerüst in Java als Hilfestellung]
* [[media:blatt03_verkehr08.pdf|Aufgabenblatt 3: Verkehrsnetze in XML]] und [http://www5.in.tum.de/lehre/praktika/pse/ws08/material/netze_blatt03.zip Beispielnetze] und [http://www5.in.tum.de/lehre/praktika/pse/ws08/material/netz_neu.zip Aktualisiertes Netz]
* [[media:blatt04_verkehr08.pdf|Aufgabenblatt 4: Kreuzungen]]
* [[media:blatt05_verkehr08.pdf|Aufgabenblatt 5: Aktivit&auml;ten]] und [http://www5.in.tum.de/lehre/praktika/pse/ws08/material/05-activities.pdf Folien], [http://www5.in.tum.de/lehre/praktika/pse/ws08/material/netze_od.tar Beispielnetz mit OD], [http://www5.in.tum.de/lehre/praktika/pse/ws08/material/ka.tar KA-Bild]-->


= Vorbesprechung =
= Vorbesprechung =
* Donnerstag, 16. Juli 2009, 12:30-12:50 Uhr, Raum 02.07.023
*  Termin kommt noch...
<!--* Donnerstag, 16. Juli 2009, 12:30-12:50 Uhr, Raum 02.07.023-->
* Da in Gruppen gearbeitet wird, findet das PSE erst ab einer Teilnehmerzahl von 6 Personen statt.
* Da in Gruppen gearbeitet wird, findet das PSE erst ab einer Teilnehmerzahl von 6 Personen statt.



Revision as of 08:25, 1 July 2010

Term
WS 10
Lecturer
Univ.-Prof. Dr. Hans-Joachim Bungartz,
[[Dipl.-Inf._Wolfgang_Eckhardt][Thomas Auckenthaler]]
Time and Place
Wird noch angekündigt.
Audience
Studenten der Informatik (Bachelor)
Tutorials
-
Exam
-
Semesterwochenstunden / ECTS Credits
6 SWS (6P) / 10 Credits
TUMonline
{{{tumonline}}}



Currently under Construction

Beispiel

Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination (Screenshots eines Erstarrungsprozesses in unterschiedlicher Genauigkeit - Der Simulationscode gewann den Gordon Bell Preis 2005)
(Screenshot einer nanoskaligen Strömung durch ein Nanoröhrchen)

Inhalt

  • "Wie lassen sich Staus vermeiden?"
  • "Wann muss ich losfahren, um möglichst ohne Stau von A nach B zu kommen?"
  • "Welche Maßnahmen müssen ergriffen werden, um Städte von Verkehr zu entlasten?"

Solche und viele ähnliche Fragestellungen sind ein spannendes Anwendungsfeld von Simulationsrechnungen: Einerseits sind Experimente selten praktikabel (auch wenn man als Verkehrsteilnehmer manchmal das Gefühl hat, an einem teilzunehmen...), andererseits können schon mit überschaubarem Aufwand brauchbare Simulationen durchgeführt werden.

Eine einfache und elegante Möglichkeit Verkehr zu simulieren besteht in dem Einsatz zellulärer Automaten. Diese eignen sich besonders gut für eine sogenannte mikroskopische Verkehrssimulation, d.h. eine Simulation, in der die Bewegungen und das Verhalten einzelner Verkehrsteilnehmer (z.B. PKW) betrachtet wird.

Aus Sicht der Informatik bietet diese Simulation mit zellulären Automaten zahlreiche interessante Ansatzpunkte, die über eine bloße Modellierung hinausgehen. So ergeben sich verschiedene algorithmische Fragestellungen u.a. im Hinblick auf Effizienz. Auch werden mit zunehmender Komplexität und Größe der Simulation Parallelisierungsaspekte und -strategien relevant.

In diesem PSE soll nun in überschaubaren Schritten ein einfacher mikroskopischer Verkehrssimulator in Java entwickelt werden, der bereits die wichtigsten Charakteristika des realen Verkehrs modelliert.

Auf diese Weise soll den Teilnehmern ein Einblick in dieses spannende Forschungsgebiet ermöglicht werden und veranschaulichen, mit wie einfachen Grundmitteln man sehr schöne und realistische Ergebnisse erzielen kann zu einem System, das auf den ersten Blick vielleicht als chaotisch oder zu komplex anmuten mag.

Aktuelles

  • Die Vorbesprechung steht an (s.u.)!


Aufgabenblätter

  • Kommt noch...


Vorbesprechung

  • Termin kommt noch...
  • Da in Gruppen gearbeitet wird, findet das PSE erst ab einer Teilnehmerzahl von 6 Personen statt.

Voraussetzungen

  • Grundlegende Java-Kenntnisse
  • Interesse am spannenden Thema und an einem Blick über den Tellerrand der Informatik